無縫鋼管價格在“銀十”結(jié)束后走勢如何?

　　隨著十一月的到來，“金九銀十”正式落幕，相對于“金九”平淡的走勢，月初和月尾“銀十”的連續(xù)上漲更具特色。今日螺紋鋼期現(xiàn)市場再一次迎來“開門紅”，那么11月無縫鋼管市場能否延續(xù)上漲態(tài)勢，行情又將如何?

　　近日螺紋鋼期現(xiàn)價格雙雙大幅上揚。十一月二日，全國十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)價格為3845元/噸，較前一交易日上漲20元/噸，漲幅0.52%;連續(xù)四天上漲64元/噸，漲幅1.17%。螺紋鋼期貨價格上漲更為明顯，累計“四連漲”已突破百元大關(guān)。十一月二日，上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩走高，收報3719元/噸，漲32元/噸，漲幅0.87%;近三日累計漲86元/噸，漲幅2.38%。

　　在進入十一月之后，許多地方的氣溫開始下降，離北京暖氣啟動還不到半個月。在供暖季來臨之際，河北、山西、山東、河南等地區(qū)在10月份開始了新一輪的大氣污染治理行動，高爐開工率略有下降，鋼鐵生產(chǎn)將受到一定抑制。

　　十月份主要鋼鐵企業(yè)的平均高爐開工率為86.4%，比九月份(87.0%)下降了0.6個百分點。據(jù)中鋼協(xié)旬報數(shù)據(jù)，10月上中旬，根據(jù)重點統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算，全國粗鋼日產(chǎn)量逐月下降，10月中旬，全國粗鋼日產(chǎn)量預計為302.9萬噸，比上月末減少5.8萬噸。10月，全國粗鋼日產(chǎn)量預計將下降，但仍將維持在305萬噸左右。

　　雖然產(chǎn)量略有下降，但最近的需求有明顯的增加。根據(jù)蘭格鋼鐵云平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2020年10月鋼鐵流通行業(yè)PMI綜合指數(shù)為48.7，較上月上升1.0個百分點。鋼材流通行業(yè)10大類PMI指數(shù)8升2降，其中銷量指數(shù)和訂單指數(shù)分別為48.7和48.1，分別比上月上升2.5和2.2個百分點。由目前的指數(shù)可以看出，市場仍處在傳統(tǒng)的銀十旺季，下游需求量最終落地，工地施工進度有所加快，但市場采購節(jié)奏在加快。

　　值得一提的是，隨著冬季的逐漸來臨，北方部分地區(qū)已經(jīng)開始下雪，對建筑工程的開展會產(chǎn)生一定的影響，建筑鋼材的需求也會逐漸減少。加之國內(nèi)樓市受政策影響，地產(chǎn)投資在四季度出現(xiàn)放緩風險，或?qū)p少對鋼材需求的支撐。

　　近來無縫鋼管需求的大幅回升，也充分反映在鋼材社會庫存的走勢中。當前鋼廠社會庫存出現(xiàn)“三連降”，且降幅較大。十月三十日，23個重點城市的社會庫存為1164.3萬噸，比上周減少73.2萬噸，降幅為5.92%，比上周增加0.78個百分點;而且，社會庫存已連續(xù)三周減少，累計減少211.4萬噸，降幅達15.37%。

　　對后市走勢，隨著11月北方天氣轉(zhuǎn)冷，市場進入傳統(tǒng)的消費淡季，建筑鋼材需求將逐步轉(zhuǎn)弱，制造業(yè)加速復蘇后，板材需求仍將平穩(wěn)釋放。盡管今年的分級管理指標更為細化，天氣預警等級有所增加，但在重污染天氣停產(chǎn)限產(chǎn)比例方面，與2019年相比偏弱，加上2020年全國228家鋼鐵企業(yè)6.1億噸粗鋼產(chǎn)能實施超低排放改造，符合超低排放標準的企業(yè)逐漸增多，也將削弱減排措施實施效果，后期市場供需關(guān)系仍面臨壓力。目前，隨著鐵礦石供應轉(zhuǎn)向?qū)捤?，成本?a href="http://www.thbnhh.com/" title="無縫鋼管" target="_blank" class="sitelink">無縫鋼管價格的支撐趨勢有所減弱，預計11月國內(nèi)無縫鋼管市場將出現(xiàn)窄幅震蕩。